.

자신의 개성에 맞춰 차량이나 오토바이를 튜닝하는 모습은 주변에서 흔히 볼 수 있는 모습입니다.
하지만 이런 바이크들은 생소해 보이네요 ^^;


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지나가는 차량보다도 기네요. ^^
안쳐다볼래야 안볼 수가 없겠네요


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위의 오토바이 보다는 좀 떨어지긴 하지만 나름 화려한 외관을 자랑하는군요.


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이건 타고 다닐 수 있을까요?
브레이크만 잡았다하면 앞으로 튀어나갈 것 같습니다


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앉아가는건지 매달려가는건지 구분이 안되네요.
참 독특한 사람이 많은 세상 ^^


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대우의 야심작인가요?
자동차라 불러도 부족함이 없겠습니다 ^^;
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도아| 2007/11/26 17:40 | PERMALINK | EDIT/DEL | REPLY
1000회를 향해 열심히 달려가는군요.
rince | 2007/11/30 09:58 | PERMALINK | EDIT/DEL
예, 도아님. 조금씩 다가가고 있답니다.
도아님의 200만 히트도 정말 축하드립니다 ^^
문차일드| 2007/11/27 02:46 | PERMALINK | EDIT/DEL | REPLY
대우의 야심작 자세히 보니 티코였군요 ^^
아마도 와이퍼는 수동으로 작동하겠죠? ^^ㅋ
rince | 2007/11/30 09:59 | PERMALINK | EDIT/DEL
네, 아무래도 수동 와이퍼가 아닐까 짐작을 해봅니다만 개조했을 가능성도 있어 보입니다. ^^;;
불멸의 사학도| 2007/11/27 02:58 | PERMALINK | EDIT/DEL | REPLY
호랑이는 죽어서 가죽을 남기고, 티코는 죽어서 3륜차의 앞유리로 환생하는군요...
동네에서도 심심치 않게 보는 편인데요... 생긴게 다들 똑같은 걸 보면 전문적으로 작업하는 곳이 있는 모양입니다.
rince | 2007/11/30 10:01 | PERMALINK | EDIT/DEL
아... 저것이 유일 제품이 아니군요. 전문적으로 생산되는 것이었다니 신기할 따름입니다 ^^;;
egoing| 2007/11/27 08:34 | PERMALINK | EDIT/DEL | REPLY
첫번째 사진은 탱크엔진으로 튜닝한 것 같은데... 얼마전에 뉴스에서 본 것 같아요. ^^
rince | 2007/11/30 10:03 | PERMALINK | EDIT/DEL
오, 국내외에서 모두 유명한 바이크였군요 ^^;
zizim| 2007/11/27 09:05 | PERMALINK | EDIT/DEL | REPLY
매달려가는 바이크가 젤 재밌어 보여요. >_<
rince | 2007/11/30 10:04 | PERMALINK | EDIT/DEL
보는 사람은 그런데, 운전은 제일 힘들지도 ^^
양마니| 2007/11/27 13:19 | PERMALINK | EDIT/DEL | REPLY
3번째 오토바이 평지에서 탈때는 옆사람의 도움이 필요할꺼 같네요 ^^
rince | 2007/11/30 10:05 | PERMALINK | EDIT/DEL
신호대기에 서있을라 치면 죽음일듯 ^^
그렌| 2007/11/27 15:48 | PERMALINK | EDIT/DEL | REPLY
4번째 사진의 오토바이 탈때..팔 엄청 아프겠네요
rince | 2007/11/30 10:06 | PERMALINK | EDIT/DEL
왜 저렇게 힘들게 바이크를 타는지 ^^;
달룡..| 2007/11/27 21:04 | PERMALINK | EDIT/DEL | REPLY
ㅎㅎ 정말 재미있습니다..그런데..위에 저 긴 오토바이는 가스통은 왜 싫고 다니는 걸까요 ?
rince | 2007/11/30 10:08 | PERMALINK | EDIT/DEL
빠라바라바라밤!~
아닐까요? ^^;;;
불멸의 사학도| 2007/11/30 20:51 | PERMALINK | EDIT/DEL | REPLY
티코 뒤통수 3륜차는 전 차종 중 유일하게 옵션으로 김서림방지 기능이 붙어있는 차종이죠...
실수로 옵션을 신청하지 않았더라도, 열선이 기본적으로 설치되어 있기에 언제든지 적용이 가능하다는 장점이 있네요...
rince | 2007/12/01 23:46 | PERMALINK | EDIT/DEL
오호... 그렇군요!!!
굉장히 유용한 기능인걸요? ^^
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